Le samedi, nouveau rebondissement... La 4L crème s'est manifestée ! Le joint spi détérioré. Tous les mécanos sur le pied de guerre ont réussi à réparer la 4L avec difficulté car un joint de diamètre 40 ne suffisait pas. En effet un joint de 42 était nécessaire pour contenter la propriétaire.
Nous repartons d'Espagne à 16h30 pour arriver au port à 20h. Course effrénée pour acheter nos billets pour partir à 21h00 MAIS... hic hic le bateau n'est parti qu'à minuit trente !!! Pour passer le temps bal et partie de foot sur le port après l'apéro bien sur !!!
Nous sommes arrivés à la frontière à 2h00 avec contrôle douane et papier jusqu'à 3h30. Arrivée à l’hôtel à 6h30du matin.
Exceptionnellement lever à 10h30 pour départ prévu destination Meknes. Pique nique dans un champs de pâquerettes. La traversée du centre ville de Meknes nous a pris une heure tellement la ville bouillonnait. Un dimanche soir impressionnant ! Dodo très attendu par tout le monde Mais nous n'avons pas pour autant dérogé à notre apéro traditionnel !
Ce matin, on ne lâche rien dans la continuité de l'aventure... Cette fois nouvelle panne pour une nouvelle 4L, l'Arlequin. Joint de culasse à changé avant que le pire ne se produise... Une fois de plus les mécanos ont réparé.
Notre parcours du jour : la forêt des Cèdres parmi les singes suivi d'un pique nique. Ensuite route de montagne pour atteindre Midelt. Avant de s'installer à l'hôtel nous avons eu la chance d'être reçu au monastère Notre Dame de l'Atlas par les moines.
Nous sommes arrivés à l'hôtel et là deviné quoi... 2 autres 4L ont suivi leurs copines avec un problème de silent Block pour le voiture bleu et problème de démarreur pour la 4L aux couleurs de l'écurie Renault.
A se demander si ce périple n'était pas destiné à un perfectionnement en mécanique !!!
Nos moments les plus forts nous les partageons avec vous par ces photos :
